遼寧沈陽飛機(jī)輪轂油漆清理專用噴砂機(jī) 撰稿：東莞吉川機(jī)械科技股份有限公司 網(wǎng)址：www.cycyjc .com 隨著航空運(yùn)輸?shù)牟粩喟l(fā)展，機(jī)場越來越多，飛機(jī)越來越多，航線越來越多，飛行安全也越來越 受到航空公司和人民群眾的關(guān)注。其實(shí)，航空悲劇的 80%發(fā)生在飛機(jī)的起降階段。其中，影響飛 機(jī)起降安全的最主要載體----機(jī)輪，它的安全是最主要的。除了輪胎需要定期檢查更換，飛機(jī)輪轂 的檢測、翻新、修補(bǔ)是最主要的ᨀ升安全的手段。 以前的輪轂翻新處理，一直以手動噴砂機(jī)為主，效率低下，人工作業(yè)勞動強(qiáng)度大。這一現(xiàn)狀 隨著東莞吉川機(jī)械科技股份有限公司的“飛機(jī)輪轂油漆清理專用噴砂機(jī)”生產(chǎn)成功，將成為歷史。 下面來介紹這款設(shè)備的具體情況，以供專業(yè)人士和大家了解。 1、處理工件名稱：飛機(jī)輪轂（看看，才幾天的飛行，飛機(jī)起降對輪胎、輪轂的沖擊有多大�。� 2、工件外形尺寸:Φ450-700*H140-400mm 3、噴砂部位：油漆部位 4、噴砂目的：清理油漆涂層，做探傷檢測后，再噴漆使用 5、噴砂壓力：5KG 壓力 6、噴砂磨料：樹脂砂 7、噴砂時間：10-20 分鐘 8、上下件方式：人工、機(jī)械手 噴砂后接受探傷檢測時的輪轂，讓損傷一覽無余！ 設(shè)備᧿述： 1、設(shè)備運(yùn)行精度高：輪轂有內(nèi)部噴砂的需求，需要噴槍探入后上下運(yùn)動，探傷工件自 轉(zhuǎn)噴砂，使用定位精度要求高； 2、安全防護(hù)好：設(shè)備密封好，無粉塵外溢，設(shè)備噴砂艙內(nèi)直接噴射或反彈擊打部位均 采用懸掛耐磨橡膠板防護(hù)，維護(hù)方便，設(shè)備注重安全防護(hù)，檢修方便; 3、環(huán)保：除塵器采用高精度濾袋除塵，過濾精度高，除塵效果好，粉塵排放達(dá)國標(biāo); 4、人性化：設(shè)備在設(shè)計(jì)過程中，充分考慮操作人員的安全性、作業(yè)便利性，維護(hù)保養(yǎng) 得方便性； 5、自動化程度高：數(shù)控管理，預(yù)設(shè)程序，一鍵作業(yè)，避免錯誤操作，操控簡單便利， 自動化程度高。 技術(shù)參數(shù)： 1、噴砂艙體尺寸:(長*寬*高)1800*1500*2100(mm) 2、氣源壓力：0.5-0.8Mpa 3、耗氣量：5m³/min/每支槍*3(壓力為 0.6Mpa 時) 4、除塵箱噪聲：≤85 分貝（可外接至室外） 5、電源：380V/50HZ，三相五線制 6、最大工件重量：≤100Kg/件 7、輸送方式：大轉(zhuǎn)盤連續(xù)轉(zhuǎn)動 8、清理等級：Sa2.5～Sa3 (GB8923-1988) 9、設(shè)備照明：機(jī)艙采用 60W 投射燈 3 盞 10、磨料回收方式：氣力回收、旋風(fēng)分離循環(huán)使用 11、機(jī)艙內(nèi)防護(hù)方式：采用聚氨酯防護(hù) 12、除塵箱：采用濾袋式除塵器，自動清灰，過濾精度≤50μm，除塵效果好 13、裝機(jī)功率：約 14Kw（不含所需空壓機(jī)功率） 設(shè)備配置： 1、主機(jī)主要由噴砂室、臺車轉(zhuǎn)盤機(jī)構(gòu)、自動噴槍機(jī)構(gòu)、電控箱等組成 2、主機(jī)噴砂室體由 3mm 低碳鋼板等焊接而成，外表面噴塑，內(nèi)表面貼耐磨膠皮防護(hù)。 3、制作工藝及防護(hù)：轉(zhuǎn)盤采用厚鋼板和型材焊接制作，并在表面加裝聚氨酯板防護(hù)、 開落砂孔。軸承全部采用國內(nèi)知名品牌系列。槍架、連桿等都經(jīng)過表面鍍鋅處理。砂 料直接噴射部位另貼防護(hù)膠皮或覆膠處理，以ᨀ高部件使用壽命。 4、本機(jī)配置數(shù)控自動噴槍 3 支，手動補(bǔ)噴槍 1 支，噴咀材質(zhì)為碳化硼材料，鋁制槍體， 噴槍使用壽命長，噴咀通徑為Φ8mm。噴槍壓力、角度、距離、都可根據(jù)工件噴砂部位設(shè)定調(diào)整，編程完成后，噴槍無需任何人工調(diào)整，實(shí)現(xiàn)自動作業(yè)。 5、電控箱：電控箱設(shè)于主機(jī)正面，控制面板設(shè)在主機(jī)右上方，集中控制操作；設(shè)有 總的急停開關(guān)，急停開關(guān)為醒目的標(biāo)準(zhǔn)紅色按鈕；設(shè)有自動及手動轉(zhuǎn)換開關(guān)，可實(shí)現(xiàn) 每個動作單獨(dú)運(yùn)轉(zhuǎn)，用于調(diào)試及檢修。 該設(shè)備已經(jīng)在深圳航空的直屬機(jī)修公司投入使用，效果得到中外技術(shù)專家 的一致肯定！這也體現(xiàn)了航空公司對航班飛行的安全重視！
