吉川機(jī)械生產(chǎn)的濕噴砂機(jī)主要用于零件的拋光除銹,以期減少變速箱的運(yùn)行噪音。針對(duì)噴砂機(jī)使用中多發(fā)故障,在對(duì)設(shè)備工作原理作簡(jiǎn)單分析基礎(chǔ)上,結(jié)合使用、維護(hù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)作一些分析總結(jié)。
1 故障現(xiàn)象及分析、維修改進(jìn)措施
1.1 常見(jiàn)故障一
攪拌噴嘴或接攪拌噴嘴橡膠管堵塞。(為了便于分析說(shuō)明故障原因,特將濕噴砂機(jī)主要部件原理圖附在我們中,見(jiàn)圖1)攪拌噴嘴或接攪拌噴嘴橡膠管堵塞的主要原因?yàn)閲娚皺C(jī)工作一段時(shí)間后難免要停機(jī),停機(jī)時(shí)間太長(zhǎng)加上磨液配比中磨砂成分較多,停機(jī)后封閉在膠管內(nèi)的磨砂液中水分會(huì)慢慢流到儲(chǔ)箱內(nèi)而磨砂則積聚在膠管內(nèi)造成膠管堵塞。攪拌噴嘴固定在儲(chǔ)箱底部,要疏通膠管必須先放空儲(chǔ)箱磨液后再鉆進(jìn)儲(chǔ)箱將整根膠管拔出清洗,維修十分困難。我廠的噴砂機(jī)現(xiàn)已經(jīng)全部用壓縮空氣代替磨液來(lái)攪拌,氣源可以從壓縮空氣主管道中接一Φ20 mm支管通入膠管。改進(jìn)后已使用一年多,設(shè)備使用正常,攪拌噴嘴從未堵塞。
1.2 常見(jiàn)故障二
擺掃**組中噴**堵塞造成磨液由接噴**的壓縮空氣管回流到供氣主管,再由主管流入到氣源三連件中的水分過(guò)濾器濾杯中,使之充滿磨砂液。噴**堵塞除少量是磨液管堵塞外,大部分情況是因管徑相對(duì)較小的壓縮空氣管堵塞,由于噴**壓縮空氣管道中有一個(gè)單向開(kāi)關(guān),這個(gè)開(kāi)關(guān)由一個(gè)橡膠塞和彈簧組成(見(jiàn)圖2),工作時(shí)壓縮空氣通入噴**空氣管,借助空氣壓力克服彈簧彈力將橡膠塞頂開(kāi),停機(jī)時(shí)理論上壓縮空氣一停橡膠塞即應(yīng)在彈簧彈力作用下往上頂,封閉進(jìn)氣管,防止磨砂液由空氣管回流。但是,由于彈簧疲勞損壞、彈力下降或單向開(kāi)關(guān)周圍有磨砂液干擾,會(huì)使得橡膠塞不能完全封閉管道,這時(shí)的磨砂液就會(huì)順著縫隙回流到壓力已相對(duì)較低的空氣管道。為防止磨砂液回流,要做到:1)噴沙機(jī)工作時(shí)要注意觀察噴**壓縮空氣和磨砂液噴出情況,發(fā)現(xiàn)空氣或磨砂液堵塞、流量減少現(xiàn)象要及時(shí)疏通;2)對(duì)單向開(kāi)關(guān)已損壞的噴**要及時(shí)更換;3)開(kāi)機(jī)時(shí)先開(kāi)壓縮空氣再起動(dòng)磨液泵(隨機(jī)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定為先啟動(dòng)砂泵再起動(dòng)氣源容易堵塞噴**),關(guān)機(jī)時(shí)先關(guān)磨液泵再關(guān)空氣;4)在噴**壓縮空氣進(jìn)氣管道上加裝一個(gè)壓縮空氣用單向閥,可以有效地阻止磨砂液從噴**回流到空氣氣源管道中。
1.3 常見(jiàn)故障三
帶閥帶開(kāi)關(guān)組合汽缸(見(jiàn)圖3)無(wú)動(dòng)作。汽缸無(wú)動(dòng)作時(shí)噴**不能擺動(dòng),氣-磨砂液在一窄小的固定點(diǎn)噴射,操作工要不斷移動(dòng)零件,生產(chǎn)效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。該機(jī)采用將行程訊號(hào)開(kāi)關(guān)直接安裝在汽缸上,同時(shí)在汽缸活塞上設(shè)置永久磁性橡膠環(huán),構(gòu)成帶磁性開(kāi)關(guān)的汽缸,從而使汽缸行程檢測(cè)方便,汽缸結(jié)構(gòu)更加緊湊。當(dāng)活塞移動(dòng)使磁性環(huán)接近磁性開(kāi)關(guān)(型號(hào)CSlF)時(shí),開(kāi)關(guān)的舌簧被磁化而相互吸合接觸,當(dāng)活塞離開(kāi),舌簧消磁,兩舌簧片斷開(kāi),則開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。兩磁性開(kāi)關(guān)的得電工作情況可從發(fā)光二極管來(lái)判斷。汽缸換向由雙電控直動(dòng)式三位五通電磁換向閥控制(型號(hào)為4V 330C -l0 -AC 220V),換向閥閥芯在電磁線圈得電后,依靠增大的空氣壓力使閥芯移動(dòng)從而改變氣路實(shí)現(xiàn)換向。RRSL-0 2型消聲節(jié)流閥的作用是通過(guò)手動(dòng)旋轉(zhuǎn),帶動(dòng)靠螺紋調(diào)節(jié)的柱塞閥調(diào)節(jié)節(jié)流孔開(kāi)度,從而調(diào)節(jié)活塞桿移動(dòng)的快慢。閥用消聲器采用羅紋連接方式直接安裝在閥的排氣口上,消聲元件采用金屬燒結(jié)物。
組合汽缸無(wú)動(dòng)作故障主要原因有兩方面:1)電磁換向閥進(jìn)氣管無(wú)壓縮空氣或壓力小。這是因?yàn)閴嚎s空氣首先要經(jīng)過(guò)氣源三連件中分水過(guò)濾器過(guò)濾掉水分和微塵,分水過(guò)濾器的濾芯材料用青銅和樹(shù)脂燒結(jié),其孔隙只有5μm,空氣中懸浮的固態(tài)粉塵顆粒雜質(zhì)通過(guò)多孔結(jié)構(gòu)的燒結(jié)濾芯而被濾除,當(dāng)濾芯表面污物較多時(shí)壓縮空氣就被阻塞,造成壓縮空氣不能通過(guò)氣源三連件到達(dá)電磁換向閥,所以要及時(shí)清洗分水過(guò)濾器濾芯,排除污物和水分(可用壓縮空氣吹掃)。在清洗完過(guò)濾器濾芯后應(yīng)再檢查氣源三連件的減壓閥,拆下分解減壓閥后用壓縮空氣吹掃減壓閥出氣孔使之暢通。這樣,可以有效地增加電磁換向閥進(jìn)氣壓力,電磁換向閥進(jìn)氣壓力達(dá)到3～4 kgf/cm2后,汽缸連桿就可以輕松來(lái)回運(yùn)動(dòng)了。2)進(jìn)入電磁換向閥的壓縮空氣不清潔。導(dǎo)致閥芯內(nèi)積聚污物,增大閥芯移動(dòng)摩擦力,破壞閥孔光潔度,既拉毛汽缸,加劇活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)、O形密封圈的磨損,也會(huì)影響電磁線圈的控制閥移動(dòng)。這時(shí)要盡早分解電磁閥,仔細(xì)清洗擦干閥芯等部位,必要時(shí)還要用金相砂紙仔細(xì)研磨閥孔使之恢復(fù)光潔度,至用手輕推閥芯能輕松移動(dòng)時(shí)為合格。安裝后假如活塞桿移動(dòng)仍斷續(xù)、遲滯,就要檢查汽缸,因?yàn)椴磺鍧嵉膲嚎s空氣在污染電磁閥的同時(shí)也會(huì)污染汽缸,應(yīng)仔細(xì)清洗擦干缸內(nèi)磨砂等污物,尤其要檢查活塞上永久磁性橡膠環(huán)是否骯臟、破損。骯臟、破損的磁性橡膠環(huán)會(huì)使磁性開(kāi)關(guān)不能正確檢測(cè)到汽缸行程。檢查活塞環(huán)與缸筒的動(dòng)密封、活塞桿與活塞間靜密封情況,酌情更換活塞環(huán)和導(dǎo)向環(huán)、O形密封圈。一個(gè)最好的解決辦法是在有多個(gè)壓縮空氣氣源的情況下直接將通向氣源三連件的壓縮空氣管道和通向噴**的壓縮空氣管道氣源分開(kāi)。
2 結(jié)語(yǔ)
以上常見(jiàn)故障現(xiàn)象互相牽連,互為因果,維修時(shí)務(wù)必找出所有故障點(diǎn),在弄清機(jī)器工作原理的基礎(chǔ)上,按照我們提供的噴砂機(jī)維修改進(jìn)辦法,勤檢查、勤維護(hù),全部清除故障隱患,才能保證設(shè)備維修后可以正常工作較長(zhǎng)時(shí)間。
